Toyota es el décimo fabricante de automóviles más grande del mundo. Toyota fue también el primer fabricante del mundo en traer vehículos eléctricos híbridos al mercado, después de haberlo hecho en 1997. Es una corporación global establecida en 1937 por Kiichiro Toyoda. Tiene un gran número de filiales y fabrica anualmente 10 millones de coches. Toyota Motors produce automóviles con las marcas Lexus, Ranz, Hino y Daihatsu. Toyota también produce los modelos Blade y Auris.
Toyota Blade contra Auris
La diferencia entre el Toyota Blade y el Auris es que el Auris se presentó como un automóvil pequeño basado en el Corolla, mientras que el Blade se comercializó como un vehículo resistente y confiable. Toyota Blade se fabricó originalmente en 2007 y todavía se fabrica en la actualidad. Auris se lanzó por primera vez en 2006 y desde entonces se ha descontinuado varias veces.
Toyota Blade es una variante bimotor del Toyota Auris. 2007 fue el primer año en que se fabricó Blade en Japón. Se incluyen reposacabezas, sistema de frenos antibloqueo (ABS), pretensores de cinturones de seguridad delanteros, bolsas de aire, bolsas de aire laterales y otros equipos de seguridad estándar. El motor de 2.4 litros está equipado con una cadena de distribución que no requiere reemplazo regular.
Toyota Auris significa Toyota Ōrisu en japonés, y cuando se lanzó en 2006, reemplazó al Toyota Blade. El hatchback de tres o cinco puertas de primera generación compartía plataforma con el Corolla serie E150 cuando se presentó en 2006, mientras que el hatchback de cinco puertas de segunda generación y la camioneta denominada "Touring Sports" comparte plataforma con el Corolla de la serie E180. El nombre "Auris" se deriva de la palabra latina para "oro", que es "aurum".
Tabla de comparación entre Toyota Blade y Auris
Parámetros de comparación | Toyota Blade | Toyota Auris |
Introducido | 2007 | 2006 |
Tipo de cuerpo | Hatchback de 5 puertas | hatchback de tres o cinco puertas |
Kilometraje | 8,7 litros / 100 km | 4,8 litros / 100 km |
Motor | 210,9 pulgadas cúbicas | 121,9 pulgadas cúbicas |
El consumo de combustible | Alto consumo de combustible | Bajo consumo de combustible |
W¿Qué es Toyota Blade?
El Toyota Blade es una versión ultracompacta del popular automóvil Corolla. Hay acabados interiores de lujo, características de seguridad adicionales y motores que generalmente se ven en el Camry más grande en este pequeño hatchback. Esto se traduce en un mayor rendimiento y comodidad, aunque a costa de un precio de compra inicial más alto y un mayor consumo de combustible. En este momento, solo está disponible como importación de segunda mano de Japón. A pesar de que está construido sobre el Corolla normal, el Blade está muy por encima del resto, debido al uso de un material similar al ante en las puertas y la parte superior del tablero.
El volante está equipado con controles de audio y un botón para controlar las pantallas de la computadora de viaje, que se encuentran en el centro de los diales circulares retroiluminados del módulo de instrumentos. En el Blade, hay dos motores diferentes para elegir. Los modelos estándar, como los vehículos de prueba, están propulsados por un motor de cuatro cilindros y 2.4 litros, mientras que las variantes "Master" están equipadas con un potente motor de seis cilindros y 3.5 litros que se ve con más frecuencia en autos grandes y SUV.
El motor de 2,4 litros puede producir 123 kW y 224 Nm de potencia, más de un 20% más que la potencia de un Corolla normal. Está acoplado con una caja de cambios continuamente variable (CVT). Este sistema se conoce como Control dinámico del vehículo, o VDC, en los vehículos Toyota, y no está desactivado ni apagado. Se proporcionan cinturones de hombro completamente extendidos en los tres lugares del asiento trasero. Estos cinturones brindan mayor protección que los cinturones de regazo. Los soportes de los asientos para niños ISOFIX se encuentran en los asientos de la ventana trasera y hay tres puntos de sujeción detrás de los soportes de los asientos para niños.
¿Qué es Toyota Auris?
Al Toyota Auris hatchback se le ha dado una nueva parte delantera que se parece más al Corolla Axio para adaptarse mejor a las preferencias del mercado japonés, y ahora está disponible para su compra en Japón con el nombre de Toyota Blade, que se posiciona como un hatchback de lujo.. El Toyota Blade para el mercado japonés está propulsado por un motor DOHC VVT-i 2AZ-FE de 2.4 litros, que es muy similar al motor de nuestro Toyota Camry 2.4 local.
Eso se traduce en 165 caballos de fuerza a 6, 000 rpm y 224 Newton-metros de torque a 4, 000 rpm, respectivamente. Sin embargo, el Toyota Auris también está disponible para su compra en Japón, aunque se posiciona más abajo en la línea de productos y solo está disponible con uno de los dos motores disponibles: uno de 1.5 litros o uno de 18 litros. A diferencia de nuestro Camry, el motor del Toyota Blade está emparejado con una caja de cambios Super CVT-I, que ofrece relaciones virtualmente ilimitadas en el modo automático.
Por un promedio de 200-250, 000 yenes, puede tener un Toyota Blade equipado con tracción total, que transfiere toda la potencia a las ruedas delanteras como equipo estándar. Toyota espera vender aproximadamente 3.000 unidades del Toyota Blade cada mes en el mercado japonés, según el fabricante.
Principales diferencias entre Toyota Blade y Auris
Conclusión
Toyota Motors es la empresa que fabrica el Toyota Blade y el Toyota Auris. Aunque se introdujeron en años separados. Auris se considera el precursor de Blade. Toyota Blade también se conoce como Auris en ciertos círculos. El Auris usa muy poca gasolina y es muy eficiente. Ha alcanzado el mismo nivel de popularidad que Blade. El Auris está disponible en una variedad de configuraciones y ha estado en producción desde 2006. El Auris es un vehículo muy cómodo para viajes largos y cuenta con excelentes sistemas de seguridad y frenos antibloqueo. Toyota Blade se distingue por su distintiva hoja de metal delantera y trasera, y está propulsado por un motor 2AZ-FE de 2.4 litros de Toyota. Todas las versiones de 2.4 litros están equipadas con transmisiones automáticas CVT.