"¿Vale el gas premium cada centavo que gasta?" Mucha gente todavía se pregunta. Evidentemente que sí (¿pero por qué?). Sin embargo, esto es solo para unos pocos elegidos. Para el resto, esto no es completamente exacto. En tiempos de dificultades económicas extremas y el rápido aumento de los costos del gas, puede ser más costoso, pero efectivo, reconsiderar su decisión sobre el gas. Entonces, ¿por qué la gasolina premium cuesta más?
Para entender eso, debemos examinar el gas regular y el premium en paralelo y anotar todas las características importantes de ambos gases (¡lo que ya hemos hecho!). Entonces, sin más confusión, debemos analizar las diferencias entre ambos gases y, al final, será más fácil para usted averiguar si gastar unos pocos más realmente puede acelerar el motor de su automóvil o no.
Gas regular vs premium
La diferencia entre el gas regular y el premium es que el gas regular es más barato y tiene un índice de octanaje menor que el gas de categoría premium. En la mayoría de los estados, el gas regular se designa en 87 octanos, mientras que el combustible premium se clasifica en 90 a 95 octanos. Bueno, sabemos que más alto es mejor, pero ¿qué implica exactamente un valor más alto y más costoso con respecto al gas?
El gas de mayor octanaje puede tolerar más presión antes de explotar, por lo tanto, cuanto mayor sea el valor, es menos probable que la gasolina se encienda en un momento inoportuno. La explosión en el momento incorrecto podría destruir su motor si ocurre repetidamente. Generalmente, se requiere gasolina premium para automóviles con altos índices de flujo o turbocompresores para proporcionar la máxima velocidad y economía de energía. La gasolina regular es comparativamente más barata, pero eso no significa que sea menos eficiente, simplemente no es tan capaz como la gasolina premium de mayor costo.
Esto implica que si conduce un automóvil convencional con gasolina normal, éste debería funcionar perfectamente. Para los automóviles que incluyen gasolina de bajo octanaje y encendido más lento, no es necesario convertir a gasolina premium con un índice de octanaje más alto.
La gasolina premium tiene un precio de combustible más alto, generalmente alrededor de 50 centavos por galón, y no influye en los autos que no la requieren. Si ya tiene un automóvil más antiguo que fue diseñado para gasolina de 87 octanos y el acelerador golpea, comience a llenarlo con gasolina de 89 octanos para ver si el golpe se desvanece. Si este es el caso, continúe usando 89 octanos para restaurar la energía solo para salvar sus motores.
Tabla de comparación entre gas regular y premium
| Parámetros de comparación | Gas regular | Gas premium |
| Costo | El gas regular es más barato que el gas premium, pero requiere menos ciclos de recargas. | El gas premium es más costoso que el gas regular y requiere recargas más frecuentes. |
| Eficiencia | Es eficiente y decente para la mayoría de los autos promedio, pero los nuevos modelos de vehículos generalmente exigen combustible de alto octanaje para sus motores. | Es mucho más eficiente que el gas regular. El valor de combustión aumenta y la durabilidad. |
| Valor de octano | Que van de 85 a 87 | Que van de 90 a 95 |
| Vehículos adecuados | Sedan y hatchbacks promedio | Vehículos de lujo y premium |
| Detergente | Tiene menos moléculas de detergente. | Tiene muchas moléculas de detergente para una correcta limpieza de las paredes del motor. |
¿Qué es el gas regular?
El gas regular es un gas sin plomo típico con un octanaje menor a medio que varía de 85 a 87. En la mayoría de las jurisdicciones, el gas regular se clasifica en 87 octanos, mientras que el gas premium se clasifica frecuentemente en 91 o 93 octanos.
La gasolina premium puede soportar niveles de compresión más altos antes de detonar, pero la gasolina regular también es mucho más duradera y más barata. El gas regular es un combustible ideal para la mayoría de los vehículos normales que van desde hatchbacks hasta sedanes, pero los motores que admiten turbopropulsores y potencia mejorada requieren ese gas premium de 93 octanos de alto nivel.
La gasolina regular tiene los tensioactivos adecuados para "limpiar" sus motores y cilindros y mantener intacta la estructura vital de las paredes de los cilindros durante un período prolongado. Es solo que cierto gas premium se ha mezclado con productos químicos adicionales para ayudar a limpiar su máquina de manera más efectiva. La gasolina regular es idéntica a la gasolina premium en el motor de combustible de tipo 3 convencional de un vehículo porque no tiene ningún problema con la gasolina de 85 octanos.
Si está usando menos de la cantidad sugerida, la gasolina podría quemarse demasiado rápido para que su vehículo la maneje. Esto podría resultar en un ruido de golpe del motor. Aparte del molesto ruido, usar menos gasolina de la sugerida podría disminuir el rendimiento y la eficiencia del combustible de su automóvil, además de causar problemas en el motor. El riesgo de peligro se reduce cuando ocurre lo contrario: utilizando un combustible con un nivel de octanaje superior al recomendado.
¿Qué es Premium Gas?
La gasolina premium no dañará su automóvil mínimo, pero tampoco lo ayudará. En otros términos, si su automóvil no necesita la gasolina premium de alto octanaje, no vale la pena el costo adicional.
La categoría de lujo es el tipo de automóvil más común que utiliza gasolina premium costosa, pero ya se ha informado que ciertos SUV también lo hacen. Debido a la enorme relación de compresión de los motores de todos estos automóviles, se requiere gasolina premium. La cantidad total movida dentro del cilindro por el cilindro hidráulico es mayor que la clasificación general cuando la relación de presión es alta.
Incluso los que no son automóviles pueden beneficiarse de la gasolina premium adicional, ya que los motores actuales son muy eficientes. Las estadísticas de potencia para automóviles como Ford Escape y Mazda 6 se promocionan con gasolina de 93 octanos, pero ambas marcas están ansiosas por señalar que estos automóviles funcionarían felizmente con 87. Lo que los fabricantes rara vez explican es exactamente cuáles son las ventajas de pagar más. Esta incertidumbre puede resultar costosa.
Debido a sus motores de alta compresión construidos fundamentalmente, solo los vehículos de mejor desempeño requieren gasolina premium de alta calidad. La gasolina premium también puede ayudar a los vehículos que son susceptibles a golpes. La mayoría de las instrucciones de los automóviles, por cierto, especifican el tipo de gas que se utilizará.
Principales diferencias entre gas regular y premium
Conclusión
La gasolina premium, para decirlo sin rodeos, tiene un índice de octanaje mayor que el gas normal. El número de octanos de la gasolina influye en la probabilidad de que el motor de encendido y la combustión instantánea ocurran en un momento inoportuno. Cuanto mayor sea el octanaje, menos probable es que la ignición se produzca en un momento diferente al previsto.
Cuando el encendido falla, su automóvil también puede producir golpes de nivel más bajo. Aunque es poco probable que un solo ping o golpe influya en su automóvil, los golpes repetidos pueden acelerar la mortalidad del motor. Y este fenómeno ocurre comúnmente si usa gasolina de menor octanaje para el motor de un vehículo lujoso compatible con gasolina premium.
