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Diferencia entre cojinete y buje (con tabla)

Tabla de contenido:

Anonim

Cada máquina tiene elementos móviles que se mueven entre sí en una acción de deslizamiento o rodadura. El movimiento de deslizamiento lineal, como en las máquinas herramienta, y el movimiento de rotación, como en las ruedas de los vehículos de motor, son ejemplos de movimiento relativo. Los cojinetes son componentes maquinados con precisión que permiten que las máquinas funcionen a velocidades extremadamente altas mientras reducen la fricción y la tensión de manipulación entre los elementos móviles.

Cojinete vs buje

La diferencia entre cojinete y buje es que el buje es una especie de cojinete. Los bujes son piezas distintas de equipo, pero los rodamientos son una frase genérica para cualquier cosa que facilite el movimiento entre dos componentes. A diferencia de los rodamientos de elementos rodantes, los casquillos están hechos de una sola pieza. A continuación se muestran otras diferencias entre ambos.

Hacia fines del siglo XIX, el rodamiento fue rediseñado en su forma actual. Inicialmente, se hizo a mano. Los rodamientos son una de las piezas de maquinaria más utilizadas en la actualidad porque su movimiento de rodadura simplifica y reduce la fricción en casi todas las actividades. Por lo tanto, se están utilizando en un número ilimitado de máquinas.

Un buje es un tipo específico de rodamiento. Aunque el diseño es simple, el material utilizado tiene un impacto significativo en el desempeño y la función del buje. Un buje, por otro lado, es un cojinete liso autónomo que soporta un eje y se mueve hacia adelante y hacia atrás entre las superficies móviles. Casquillos de plástico.

Tabla de comparación entre cojinetes y bujes

Parámetros de comparación

Soporte

Cojinete

Fundamental El rodamiento es un componente de una máquina que se mueve a un ritmo extremo. Es la parte independiente que es plana y sirve para soportar el eje.
Función El cojinete también se utiliza con el fin de reducir la fricción. El buje es necesario porque opera el movimiento de dos interfaces que ya se mueven.
Composición El rodamiento consta de dos partes que lo integran. El casquillo es un elemento de una sola pieza.
Categoría El rodamiento no pertenece a la categoría de bujes. El casquillo pertenece ciertamente a la categoría de rodamientos.
Solicitud El rodamiento se utiliza en muchos tipos de vehículos. El casquillo se utiliza en las máquinas de suspensión del vehículo.

¿Qué es Bearing?

El rodamiento se creó en su forma actual a finales del siglo XIX. Fue producido a mano al principio. Los cojinetes son una de las piezas de máquinas más utilizadas en la actualidad, ya que su movimiento de rodadura simplifica prácticamente todas las acciones y reduce la fricción.

Los rodamientos tienen dos propósitos principales:

Transmiten movimiento apoyando y guiando componentes que giran entre sí.

Son los encargados de transmitir fuerzas.

Cojinetes de deslizamiento y rodamientos

El eje y el cojinete viajan en direcciones opuestas sobre una superficie deslizante en un manguito o cojinete liso. Los aros interior y exterior de un rodamiento, por otro lado, se mueven uno hacia el otro y están separados por elementos rodantes. En comparación con un cojinete de manguito, este diseño produce una fricción sustancialmente menor. Los cojinetes axiales y los cojinetes radiales son dos tipos de cojinetes. Los rodamientos pueden transportar cargas tanto en dirección radial como axial (empuje) y, en muchas circunstancias, deben transmitirse cargas tanto radiales como axiales.

Los rodamientos de bolas y de rodillos están disponibles en ambas configuraciones. El tipo de rodamiento a utilizar lo determina la aplicación.

¿Qué es Bushhing?

Un buje es un tipo particular de rodamiento. Aunque el diseño es básico, el rendimiento y la función de un buje dependen en gran medida del material utilizado. Bujes de bronce

Los casquillos de bronce tienen una larga vida útil y son extremadamente duraderos. No se oxidan y no se deforman fácilmente. Los bujes de bronce, por otro lado, requieren mucho aceite durante el funcionamiento, lo que los hace más difíciles de mantener que los bujes de plástico.

Bujes de plástico: los bujes de plástico son populares porque son económicos, tienen poca fricción y necesitan poco mantenimiento. Son autolubricantes, lo que los hace ideales para secciones de difícil acceso y no tienen corrosión, lo que permite su uso en entornos húmedos.

Examinamos las ventajas y desventajas de utilizar plástico como material de rodamiento.

Los casquillos de plástico ofrecen varios beneficios operativos. No necesitan mantenimiento y tienen un bajo coeficiente de fricción ya que son autolubricantes. El plástico es ideal para cojinetes lisos básicos, ya que minimiza el peso y el mantenimiento al tiempo que evita la formación de bridas. Sin embargo, estamos siendo testigos de un aumento en el uso de cojinetes y casquillos de bolas de plástico. Los bujes son cojinetes lisos autónomos compuestos de varios materiales distintos que se integran para formar un solo componente de carga.

Principales diferencias entre cojinetes y bujes

Conclusión

Si bien un buje es teóricamente similar a un rodamiento, la diferencia es que un buje es un dispositivo único e independiente de una parte, mientras que un rodamiento a menudo se compone de dos o más componentes.

Si bien los bujes son similares a los cojinetes en el sentido de que se utilizan para soportar un eje y funcionan con un movimiento deslizante entre las superficies móviles, los cojinetes no siempre son bujes.

Los rodamientos están diseñados específicamente para aumentar la vida útil de los rodamientos en las máquinas, minimizar las pérdidas de energía por fricción y el desgaste y, por lo tanto, ahorrar costos de mantenimiento. La mayoría de los cojinetes de las máquinas se emplean para soportar ejes giratorios. Los cojinetes son autolubricantes, mientras que los cojinetes son generalmente de latón o bronce.

Referencias

Diferencia entre cojinete y buje (con tabla)